美国研究显示辅助驾驶功能使不安全驾驶行为增加三成

美国研究显示辅助驾驶功能使不安全驾驶行为增加三成

界面新闻记者丨魏勇猛近日，美国公路安全保险协会（IIHS）对29名驾驶员在配有L2级驾驶辅助功能的车辆进行了跟踪测试，这次实验针对特斯拉的Autopilot和沃尔沃的PilotAssist两个系统进行了为期一个月的研究，旨在探究辅助驾驶对驾驶行为可能产生的影响。IIHS的研究结果显示，配有辅助驾驶功能的车辆，会让驾驶员的不安全驾驶行为增加三成左右。驾驶员在依赖于这些技术的同时，反而更容易出现过度放松警惕的情况。例如，当系统接管驾驶任务时，驾驶员更容易分心，减少对路面情况的关注，甚至出现双手离开方向盘、玩手机、操作娱...